Pastilha de Freio Dianteira JDR Race 1 para Yamaha - Verificar Aplicação na Descrição - 048

Descrição

Pastilha de freio compatível com a:

Yamaha

FZX 250 Zeal (3YX1/2/4) 1991 e 1992, SRV 250 Soulfultwin/Renaissa (4DN1-6) 1992 a 1997, SR 400 (BC-RU01J), SR 400 (2RD) 2014 e 2015, XP 400 Majesty 2004, XVS 400 1996, XP 500 N/P/R T-Max 2001 a 2003, XV 535/535  S Virago 1995 a 2003, XJ 600 N 1995 a 1997, XJ 600 S Diversion 1992 a 1997, XVS 650 Drag Star 1997 a 2004, XVS 650 A Dragstar classic 1998 a 2007, XV 750 Virago 1994 a 1997, XJ 900 S Diversion 1995 a 2003, XVS 950 A Midnight Star 2009 a 2013, XVS 950 ABS (IXCI) (Standard rear shocks) 2014 e 2015, XVS 950 R (2DE) (Remote reservoir rear shocks) 2014 e 2015, XV 950 Racer (Remote Reservoir Rear Shocks) 2015 e 2016, XV - XVS 950 (Non ABS/Std Rear Shocks) 2014, XV 950 R-XVSR (2DE/Remote Reservoir Rear Shocks) 2014 e 2015, XV 950 CU-XVS 950 (1XC1/ABS/Standard Rear Shocks) 2014 e 2015, XV 1100 Virago 1994 a 1998, XVS 1300 A Midnight Star Custom 2014 e 2015, XVS 1300 CU Custom 2014 a 2016, XVZ 1300 TF Venture  Star 1999 a 2001, XV 1600 A Wildstar 1999 a 2004.

As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha RACE 1, são pastilhas de freio semi-metálicas com Kevlar de alta performance, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).

Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.

Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.

Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.

Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.