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Está pastilha de freio é compatível com
a:
Suzuki
AN 250 K1/K2
Burgman 2001 e 2002, AN 400 K1-K6 Burgman/Skywave 2001 a 2006.
Material – S3
Racing
Pastilha de
Metal-Cerâmica com uma formulação especial incuindo bronze-grafite e produzida
com a mais avançada tecnologia de sinterização, denominada PPT (pulverização
progressiva).
Características:
- Coeficiente estático de
fricção extremamente elevado;
- Elevada resistência à
abrasividade;
- Alto poder de frenagem
constante até 450 graus centígrados (limite máximo de 800 graus centígrados);
- Baixa abrasividade no
contato com o disco de freio;
- Vida útil bem maior em
comparação com pastilhas orgânicas ou de compostos de Kevlar.
Aplicação:
- Uso em freio dianteiro
e traseiro;
- Uso em terreno seco e
molhado/úmido;
- Uso recomendado para
competição on-road e off-road.
Sobre a GoldFren:
A SPACEK Products
(GoldFren) é uma indústria da República Tcheca que iniciou suas operações em
1991, fabricando pastilhas de freio sintetizadas, para uma grande variedade de
motocicletas Street e Off Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito
grande com a utilização de novas tecnologias, equipamentos e processos de
fabricação, materiais especiais e laboratório próprio de pesquisas, o que a
tornou uma das maiores fornecedoras do mercado secundário (peças não originais)
neste setor.
Durante este período fez
investimentos pesados, principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando
sua gama de produtos (pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e
competição), Motocicletas, Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para
área de Logística (empilhadeira e sistemas de transporte) e finalmente na
Industria Aeronáutica.
No ano 2000, iniciou a
produção de discos de freio para motocicletas Sport e Touring, como também para
Motocross e Enduro, com Know How e tecnologia adquiridos com pesquisa e
desenvolvimento em seu próprio laboratório. Para crescer e manter sua liderança
nestes mercados altamente competitivos, continua investindo intensamente em
pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, bem como em novas gerações de
produtos.
Hoje a GoldFren está
presente em praticamente todos os mercados mundiais, confirmando a alta
qualidade e excelência de seus produtos.
Tecnologia:
Os materiais de fricção
Metal Cerâmicos Sinterizados, são produzidos com o auxílio de um moderno método
metalúrgico de pulverização.
Uma sofisticada e
comprovada tecnologia, além de um completo sistema de controle de qualidade
assegura a obtenção de materiais com as propriedades requeridas, a saber, com
alta tolerância mecânica e termal. Estes materiais Metal Cerâmicos Sinterizados
de fricção são aplicados em vários segmentos industriais como por exemplo,
indústria automotiva, equipamentos para engenharia, máquinas para construção,
indústria aeronáutica e esportes.
São também caracterizados
por um alto e permanente coeficiente de fricção em temperaturas de até 800
graus centígrados, proporcionando uma estabilidade termal com um mínimo de
abrasão. Em comparação com materiais de fricção de compostos com Kevlar ou
orgânicos, sua vida útil (servisse life) é muitas vezes maior.
São materiais que não
contém asbesto, amianto, fibra de vidro ou formaldeídos e são certificados por
um dos laboratórios mais respeitados a nível mundial (TUV – Germany).
Montagem / Manutenção:
- Verifique no revendedor
de pastilhas de freio, quais são as corretas para o tipo/modelo e ano de
fabricação da motocicleta.
- Substitua as pastilhas
de freio quando elas atingirem um mínimo de 2,00mm de espessura.
- Proteja a superfície da
pastilha, de óleos, graxas e produtos químicos.
- Limpe e desengraxe
completamente os discos de freio antes de instalar pastilhas de freios novas.
- Os discos de freio
danificados devem ser substituídos, pois diminuem o efeito de frenagem e a vida
útil das pastilhas.
- Antes de instalar novas
pastilhas é recomendável a limpeza do disco de freio com papel abrasivo. Não
aperte excessivamente os componentes durante a montagem, para que o disco e as
pastilhas de freio possam deslizar suavemente.
- Instale as pastilhas de
freio cuidadosamente, com a face de frenagem contra o disco. Após completar a instalação
verifique a correta montagem e a segurança das pastilhas.
- Se não tiver
experiência, entregue a instalação das pastilhas a uma loja/oficina
especializada.
- O correto uso inicial
de pastilhas novas recém instaladas é pré-requisito para a longa vida útil e
qualidade de frenagem das mesmas. Se possível não instale um novo disco de
freio durante uma competição, usando pastilhas novas.
- Ao iniciar o uso, procure frear por diversas
vezes em baixa velocidade para as pastilhas assentarem corretamente e para que
a área de contato atinja de 80% a 90% da área total da pastilha em contato com
o disco de freio. Em seguida procure frear por diversas vezes em alta
velocidade para permitir que o revestimento da pastilha fique assentado e
resfriado durante a rodagem. Após este procedimento, as pastilhas podem ser
usadas normalmente.