Pastilha de Freio Dianteira JDR Race 1 para Honda / Harley Davidson - Verificar Aplicação na Descrição - 134

Descrição

Pastilha de freio compatível com a:

Honda

CBR 900 RR Fireblade 1998 a 2003, VTR 1000 2002 a 2006, CB 1300 F1 (SC40) 2001, CB 400 Super Four 1999 a 2003, CB 400 (NC39) 2004 e 2005, CBR 600 1999 e 2000, CBR 600 Sport 2001 e 2002, CBR 600 2003 a 2006, CBR 600 RR 2003 e 2004, CBR 900 RR Fireblade 1998 a 2003, CB 1300 F1 (SC40) 2001, CB 1000 AE (Cast Wheels/2 Piston Caliper) 2013, CB 1100 EX (SAE) 2014 a 2016, CB 1100 AE (Cast Wheels/2 Piston Caliper) 2014 a 2016, CB 1100 EX (Spoke Wheels/4 Piston Caliper) 2014 e 2015, CB 1300 F3/F13 2003 e 2004, CB 1300 5/6/7/8/9 (Superfour) 2005 a 2009, CB 1300 (Superfour ABS) 2005 a 2009, CB 1300 2005 a 2012, CB 1300 2005 a 2009, F6C Goldwing (4 Piston Caliper) (GLF6CAE) 2014 a 2015.

Harley Davidson

XR 1200 2008 a 2010, XR 1200 X 2010 a 2012, FXST Softail Deluxe/Standard 2015, FLS Softail Slim 2015, FXSB Breakout 2015, FLSTF Fatboy 2015, FLSTFB Fatboy LO 2015, FLSTC Heritage Softail Classic 2015.

As pastilhas de freio JDR são produzidas nos mais altos padrões de qualidade do mundo e desenvolvidas para proporcionar a melhor frenagem possível, Tudo isto com baixa abrasão do disco, vida adequada e frenagem progressiva.

Possuem um maior coeficiente de fricção para a máxima força de frenagem. A linha RACE 1, são pastilhas de freio semi-metálicas com Kevlar de alta performance, para uma maior duração e frenagem perfeita em quaisquer condições climáticas como: seco, molhado, frio ou calor.

O desenho ventilado também mantém as pastilhas mais frias e previne o seu superaquecimento.

Esta pastilha possui características similares as originais (medidas e composição).

Instruções de instalação:

As pastilhas devem ser instaladas por um mecânico competente, de acordo com as especificações originais do fabricante. Em caso de dúvida, contate um revendedor autorizado.

Uma vez instaladas corretamente, as pastilhas precisam ser “assentadas”, para isso, as primeiras frenagens devem ser leves (exceto em caso de emergência) até que um melhor contato entre o disco de freio e as pastilhas seja alcançado.

O assentamento das pastilhas ocorre normalmente nos primeiros 300km.

Atenção:

Mantenha as pastilhas e disco limpos, livre de óleo, barro e outros...

Certifique-se que há folga suficiente entre a superfície das pastilhas e do disco.

Segurança:

Os freios devem ser checados antes de cada uso e inspecionados semanalmente.

Substitua as pastilhas quando a espessura do material de fricção atingir 2mm ou se as pastilhas sofrerem algum dano.

Sobre a JDR:

Com a necessidade de introduzir no mercado nacional peças, acessórios e equipamentos de alta qualidade sem dever em termos de resistência e desempenho para os americanos e japoneses. O grupo Jarva fundou em 23 de Abril de 2014 a JDR “Jarva Development Racing”.

Com pouco tempo de mercado a JDR já mostrou seus conceitos, que são: confiança, qualidade e desempenho para satisfazer as expectativas dos seus clientes.