Está pastilha de freio é compatível com a:

GSXR 600 (04/10) // GSXR 750 (04/10) // DL 1000 V-Strom ABS (14/15) // GSXR 1000 (04/11) // GSX 1300 Hayabusa (08/12) // M 1800 R (VZR 1800) Intruder - Handlebar Cowling (06/09) // M 1800 R2 (VZR 1800 NK8/NK9) Intruder- No Handlebar Cowling) (08/09) // M 1800 RZ (VZR 1800) Intruder - With Handlebar Cowling (07/13) // VZR 1800 (M 1800 R Intruder) (06/09) // VZR 1800 RZK8 Intruder M1800 R2/M109 R2 (08/09) // VZR 1800 BL4 M1800 RB (14)

O material GPR é o mais recente da série GP que foi desenvolvido para as corridas de velocidade.

Foi desenvolvido com base em materiais de fricção metal-cerâmicos sinterizados por meio da metalurgia do pó. A característica mais característica desta tecnologia de produção é o coeficiente de atrito alto e estável.

O material GPR oferece baixa interação abrasiva com o rotor do freio e uma frenagem muito mais calma graças à composição do composto de fricção metal-cerâmica. A série GPR apresenta um escudo térmico de aço inoxidável para isolamento térmico altamente resistente à abrasão.

A diferença entre a eficiência do freio em condições úmidas e secas é insignificante.

Sobre a GoldFren:

A SPACEK Products (GoldFren) é uma indústria da República Tcheca que iniciou suas operações em 1991, fabricando pastilhas de freio sintetizadas, para uma grande variedade de motocicletas Street e Off Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito grande com a utilização de novas tecnologias, equipamentos e processos de fabricação, materiais especiais e laboratório próprio de pesquisas, o que a tornou uma das maiores fornecedoras do mercado secundário (peças não originais) neste setor.

Durante este período fez investimentos pesados, principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando sua gama de produtos (pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e competição), Motocicletas, Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para área de Logística (empilhadeira e sistemas de transporte) e finalmente na Industria Aeronáutica.

No ano 2000, iniciou a produção de discos de freio para motocicletas Sport e Touring, como também para Motocross e Enduro, com Know How e tecnologia adquiridos com pesquisa e desenvolvimento em seu próprio laboratório. Para crescer e manter sua liderança nestes mercados altamente competitivos, continua investindo intensamente em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, bem como em novas gerações de produtos.