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Aplicação:
Honda CB 400 Four V/V-II/W/W-II (NC36) 1997 a 1998;
Honda CBR 500 R (Non ABS/Twin) 2013 a 2020;
Honda CBR 500 RA (ABS/Twin) 2013 a 2021;
Honda NX 500 2024 a 2025;
Honda NX 500 J/K/L/M 1988 a 1991;
Honda NX 500 N/P/R/S/T Dominator 1992 a 1996;
Honda NTV 600 J/K/M Revere 1988 a 1992;
Honda XL 600 VM/VN/VP Trans Alp 1991 a 1993;
Honda XL 600 VR/VT Trans Alp 1994 a 1996;
Honda XL 600 VV/VW/VX Trans Alp 1997 a 1999;
Honda FMX 650 (5/6) 2005 a 2008;
Honda NT 650 J/K/L Bros 1988 a 1992;
Honda NT 650 V/W 1997 a 1998;
Honda NT 650 VW/VX/VY/V1 Deauville 1998 a 2001;
Honda NTV 650 J/K/L/M/P/S/T/V 1988 a 1997;
Honda NX 650 J/K/L/LII/M Dominator 1988 a 1991;
Honda NX 650 N/P/R/S/T Dominator 1992 a 1996;
Honda XL 650 VY/V1-V7 Transalp 2000 a 2007;
Honda XRV 650 J Africa Twin 1988 a 1989;
Honda CTX 700 DE-DCT 2014 a 2021;
Honda CTX 700 N-DCT 2014 a 2021;
Honda NC 700 S (Non ABS) 2012 a 2013;
Honda NC 700 X (Non ABS) 2012 a 2013;
Honda XL 700 V8/V9/VA Transalp (2 Piston Front Caliper/
ABS on Rear Disc) 2008 a 2011;
Honda NM4 750 Vultus (NC750J) 2015 a 2019;
Honda XRV 750 L/M/N Africa Twin 1990 a 1993;
Honda XRV 750 P/R/S/T/V/W/X/Y Africa Twin 1994 a 2003;
Kawasaki Z 750 R (ZR 750 NBF/NCF) (Non ABS) 2011 a
2012;
Kawasaki Z 750 R ABS (ZR 750 PBF/PCF) 2011 a 2012;
Kawasaki Z 800 (Z800 ADS/AEF/AFF/AGF) (Non ABS) 2013 a
2020;
Kawasaki Z 800 (Z800 BDS/BEF/BFF/BGF) (ABS Model) 2013
a 2020;
Kawasaki Z 800 E (Z800 CDS/CEF/CFF/CGF) (Non ABS) 2013
a 2020;
Kawasaki Z 800 E (Z800 DDS/DEF/DFF/DGF) (ABS Model)
2013 a 2020;
Kawasaki Z 900 (ZR 900 AHF/AJF) (Non ABS) 2017 a 2024;
Kawasaki Z 900 (ZR 900 BHF/BJF/DJF) (ABS) 2017 a 2024;
Kawasaki Z 900 SE 2022 a 2025;
Suzuki XF 650 V/W/X/Y Freewind (AC/H674) 1997 a 2002;
Triumph 600 Daytona 2003 a 2004;
Triumph 600 Speedfour 2002 a 2005;
Triumph TT 600 2000 a 2003;
Triumph 650 Daytona 2005 a 2005;
Triumph 660 Tiger Sport 2022 a 2025;
Triumph 660 Trident 2021 a 2025;
Triumph 675 Daytona 2006 a 2008;
Triumph 675 Daytona Black Monobloc radial caliper 2009
a 2012;
Triumph 675 Daytona R (Brembo F/Nissin R calipers) 2011
a 2012;
Triumph 675 Street Triple (Naked) 2007 a 2012;
Triumph 675 Street Triple R 2009 a 2012;
Triumph 800 Tiger (Non ABS) 2011 a 2014;
Triumph 800 Tiger (With ABS) 2011 a 2014;
Triumph 800 Tiger XC (ABS) 2011 a 2020;
Triumph 800 Tiger XC (Non ABS) 2011 a 2014;
Triumph 800 Tiger XCa (ABS) from VIN 855532 2018 a
2020;
Triumph 800 Tiger XCa (ABS) up to VIN 855531 2015 a
2018;
Triumph 800 Tiger XCx (ABS) from VIN 855532 2018 a
2020;
Triumph 800 Tiger XCx (ABS) up to VIN 855531 2015 a
2018;
Triumph 800 Tiger XR (ABS) 2015 a 2018;
Triumph 800 Tiger XRt (ABS) from VIN 855532 2018 a
2020;
Triumph 800 Tiger XRt (ABS) up to VIN 855531 2015 a
2018;
Triumph 800 Tiger XRx (ABS) from VIN 855532 2018 a
2020;
Triumph 800 Tiger XRx (ABS) up to VIN 855531 2015 a
2018;
Triumph 955 Daytona i (From VIN132513) (5Bolt front
Disc) (Double Sided s/arm) 2001 a 2004;
Triumph 1200 Bonneville Bobber (Liquid Cooled) 2017 a
2025;
Triumph 1200 Bonneville Bobber Black (Liquid Cooled)
2018 a 2025;
Triumph 1200 Bonneville Speedmaster (Liquid Cooled)
2018 a 2025;
Características:
Pastilha de Freio Goldfren S3 – Potência e Controle
para Motos Street e Cruisers
A série S3 foi desenvolvida para quem roda no asfalto e
gosta de acelerar forte. Indicada para motos street e cruisers com motores
maiores, ela garante excelente potência de frenagem sem abrir mão da durabilidade.
Diferenciais da linha S3:
- Frenagem precisa e silenciosa, graças ao composto
cerâmico.
- Baixa abrasividade com o disco, aumentando sua vida
útil.
- Alta resistência a temperaturas elevadas, superior ao
composto AD.
Desempenho consistente em condições secas ou molhadas.
Com tecnologia de ponta, a S3 utiliza um composto
metal-cerâmico com bronze-grafite, enriquecido com aditivos especiais que
garantem atrito ideal, resposta rápida e segurança em qualquer situação.
Se você procura força, confiabilidade e pilotagem
suave, a S3 é a escolha certa para a sua moto.
Sobre a GoldFren:
A SPACEK Products (GoldFren) é uma indústria da
República Tcheca que iniciou suas operações em 1991, fabricando pastilhas de
freio sintetizadas, para uma grande variedade de motocicletas Street e Off
Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito grande com a utilização de
novas tecnologias, equipamentos e processos de fabricação, materiais especiais
e laboratório próprio de pesquisas, o que a tornou uma das maiores fornecedoras
do mercado secundário (peças não originais) neste setor.
Durante este período fez investimentos pesados,
principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando sua gama de produtos
(pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e competição), Motocicletas,
Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para área de Logística
(empilhadeira e sistemas de transporte) e finalmente na Industria Aeronáutica.
No ano 2000, iniciou a produção de discos de freio para
motocicletas Sport e Touring, como também para Motocross e Enduro, com Know How
e tecnologia adquiridos com pesquisa e desenvolvimento em seu próprio
laboratório. Para crescer e manter sua liderança nestes mercados altamente
competitivos, continua investindo intensamente em pesquisa e desenvolvimento de
novas tecnologias, bem como em novas gerações de produtos.
Hoje a GoldFren está presente em praticamente todos os
mercados mundiais, confirmando a alta qualidade e excelência de seus produtos.
