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Pastilha De Freio Traseira/Dianteira Goldfren Modelo S3 Para BMW C 600 Honda CB 500 CBR 600 Triumph 800 Kawasaki EX 650 Ninja 014S3

Código do produto: GF014S3

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  • Pastilha De Freio Traseira/Dianteira Goldfren Modelo S3 Para BMW C 600 Honda CB 500 CBR 600 Triumph 800 Kawasaki EX 650 Ninja 014S3

Descrição

Aplicação:

- BMW C Evolution (Scooter) 2014 a 2018 (Traseira direita);

- BMW C Evolution Electric 2018 a 2020 (Traseira direita);

- BMW C 600 Sport Evolution Scooter 2014-2020 (Traseira direita);

- BMW C 600 Sport Highline 2013 a 2015 (Traseira direita);

- BMW C 600 Sport Scooter 2012 a 2015 (Traseira direita);

- BMW C 650 GT Highline 2013 a 2018 (Traseira direita);

- BMW C 650 GT Scooter 2012 a 2018 (Traseira direita);

- BMW C 650 Sport Scooter 2016 a 2020 (Traseira direita);

 

- Harley Davidson FXDR 1870 114 2018 a 2021 (Dianteira esquerda);

- Harley Davidson FXDR 1870 114 2018 a 2021 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 250 1992 a 2005 (Dianteira esquerda);

- Honda CBR 250 RR 2017 a 2025 (Dianteira direita);

- Honda CB 300 (ABS) 2015 a 2017 (Dianteira esquerda);

- Honda CBR 300 R (Sem ABS) 2018 a 2020 (Dianteira esquerda);

- Honda CBR 300 RA (ABS) 2014 a 2021 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 500 F (Sem ABS) 2013 a 2020 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 500 FA (ABS) 2013 a 2021 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 500 R/T 1994 a 1996 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 500 X (Sem ABS) 2013 a 2020 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 500 XA (ABS) 2013 a 2021 (Dianteira direita);

- Honda CBR 500 R (Sem ABS/Twin) 2013 a 2020 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 600 Hornet S 2000 a 2004 (Dianteira esquerda);

- Honda CB 600 Hornet 2007 a 2013 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CB 600 FW/FX Hornet 1998 a 2006 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 (Sem ABS) 2004 a 2006 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 (Sem ABS) 2008 a 2011 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 (Com ABS) 2004 a 2006 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 S4/S5 (Sem ABS) 2004 a 2005 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 (Sem ABS) 2008 a 2009 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBF 600 (ABS) 2004 a 2008 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBR 600 (Sem ABS) 2011 a 2013 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda CBR 600 1995 a 1998 (Dianteira esquerda ou direita);

- Honda NC 700 S (Sem ABS) 2012 a 2013 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 700 X (Sem ABS) 2012 a 2013 (Dianteira esquerda);

- Honda 750 Shadow Aero 2024 a 2025 (Dianteira direita);

- Honda 750 Shadow Phantom 2024 a 2025 (Dianteira direita);

- Honda NC 750 S (ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 750 S (Sem ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 750 S DCT (ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 750 X (ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 750 X (Non ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda NC 750 X DCT (ABS) 2014 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Honda VT 1300 CXA (Fury/Chopper) (Sem ABS) 2010 a 2020 (Dianteira esquerda ou direita);

- Kawasaki EX 650 Ninja (ABS) 2017 a 2025 (Dianteira esquerda ou direita);

- Kawasaki EX 650 Ninja (Sem ABS) 2017 a 2025 (Dianteira esquerda ou direita);

 

- Suzuki 250 GIXXER 2017 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Suzuki 250 GIXXER SF 2017 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Suzuki DL 250 V- Strom AL8/AL9 (ABS) 2018 a 2025 (Dianteira esquerda);

- Suzuki GSX 250 RL7/RL8 2017 a 2025 (Dianteira esquerda);

 

- Triumph 660 Street Triple S (Nissin F/Brembo R Calipers) 2017 a 2020 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 660 Tiger Sport 2022 a 2025 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 660 Trident 2021 a 2025 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 675 Street Triple (Naked) 2007 a 2012 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 675 Street Triple (Nissin F/Brembo R Calipers) 2013 a 2016 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger 2011 a 2014  (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XC (ABS) 2011-2020 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XC (Sem ABS) 2011 a 2014 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XCa (ABS) 2015 a 2018 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XR (ABS) 2015 a 2018 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XRt (ABS)  2015 a 2018  (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 800 Tiger XRx (ABS) up to VIN 855531 2015 a 2018  (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 865 Bonneville (Cast Wheels) 2009 a 2015  (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 865 Bonneville Newchurch  (Cast Wheel) 2015 (Dianteira esquerda ou direita);

- Triumph 865 Bonneville SE (Cast Wheel) 2009 a 2011 (Dianteira esquerda ou direita);

 

- Yamaha MT-01 1670 2005-2016 (Dianteira direita);

 

 

Características:

Pastilha de Freio Goldfren S3 – Potência e Controle para Motos Street e Cruisers

 

A série S3 foi desenvolvida para quem roda no asfalto e gosta de acelerar forte. Indicada para motos street e cruisers com motores maiores, ela garante excelente potência de frenagem sem abrir mão da durabilidade.

 

Diferenciais da linha S3:

- Frenagem precisa e silenciosa, graças ao composto cerâmico.

- Baixa abrasividade com o disco, aumentando sua vida útil.

- Alta resistência a temperaturas elevadas, superior ao composto AD.

 

Desempenho consistente em condições secas ou molhadas.

 

Com tecnologia de ponta, a S3 utiliza um composto metal-cerâmico com bronze-grafite, enriquecido com aditivos especiais que garantem atrito ideal, resposta rápida e segurança em qualquer situação.

 

Se você procura força, confiabilidade e pilotagem suave, a S3 é a escolha certa para a sua moto.

 

 

Sobre a GoldFren:

A SPACEK Products (GoldFren) é uma indústria da República Tcheca que iniciou suas operações em 1991, fabricando pastilhas de freio sintetizadas, para uma grande variedade de motocicletas Street e Off Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito grande com a utilização de novas tecnologias, equipamentos e processos de fabricação, materiais especiais e laboratório próprio de pesquisas, o que a tornou uma das maiores fornecedoras do mercado secundário (peças não originais) neste setor.

 

Durante este período fez investimentos pesados, principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando sua gama de produtos (pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e competição), Motocicletas, Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para área de Logística (empilhadeira e sistemas de transporte) e finalmente na Industria Aeronáutica.

 

No ano 2000, iniciou a produção de discos de freio para motocicletas Sport e Touring, como também para Motocross e Enduro, com Know How e tecnologia adquiridos com pesquisa e desenvolvimento em seu próprio laboratório. Para crescer e manter sua liderança nestes mercados altamente competitivos, continua investindo intensamente em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias, bem como em novas gerações de produtos.

 

Hoje a GoldFren está presente em praticamente todos os mercados mundiais, confirmando a alta qualidade e excelência de seus produtos.

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