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Aplicação:
- Can-am 1000 Commander Max DPS/XT 2014 a 2017 Traseiro
Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander 4x4 2013 a 2021 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander 6x6 EFI T3 2018 a 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander EEFI T3 2017 a 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander Max 4x4 2013 Dianteiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander MAX EFI T3 2017 a 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander STD 2012 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Outlander XT/XT-P 2012 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Renegade EFI T3 2019 Dianteiro Esquerdo e
Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Renegade STD 2012 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 1000 Renegade XXC 2012 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 450 Outlander EFI 2018 a 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 500 Outlander 4x4 2013 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 500 Outlander L EFI STD inc Max 2013 a 2015 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 500 Outlander Max 4x4 2013 a 2014 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 500 Outlander Max EFI 2013 a 2015 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 500 Renegade 2012 a 2015 Dianteiro Esquerdo;
- Can-am 570 Outlander MAX EFI T3 PRO inc DPS XT 2018 a
2022 Dianteiro Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 570 Outlander MAX Pro 2017 Dianteiro Esquerdo;
- Can-am 570 Outlander T3 EFI inc 2018 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 570 Renegade EFI 2019 Dianteiro Esquerdo e
Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander 4x4 2013 a 2015 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander Max 4x4 2013 a 2014 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander MAX 6x6 EFI T3 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander MAX EFI T3 PRo inc DPS XT 2018 a
2022 Dianteiro Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander MAX Pro 2017 Dianteiro Esquerdo
e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Outlander T3 EFI inc 2018 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 650 Renegade EFI T3 2019 a 2022 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 800 Outlander Max R 4x4 2013 a 2014 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 800 Outlander R 4x4 2013 a 2014 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 800 Outlander R STD 2012 a 2015 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 800 Outlander R XT 2012 a 2013 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 800 Renegade R STD 2012 a 2015 Dianteiro
Esquerdo;
- Can-am 800 Renegade R XXC 2012 a 2014 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am 850 Outlander EFI 2018 Dianteiro Esquerdo;
- Can-am 850 Outlander MAX 2017 Dianteiro Esquerdo;
- Can-am 850 Renegade EFI 2019 a 2021 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
- Can-am Outlander 6x6 inc Maxand T3 2019 Dianteiro
Esquerdo e Traseiro Esquerdo;
Características:
Pastilha de Freio Goldfren S3 – Potência e Controle
para Motos Street e Cruisers
A série S3 foi desenvolvida para quem roda no asfalto e
gosta de acelerar forte. Indicada para motos street e cruisers com motores
maiores, ela garante excelente potência de frenagem sem abrir mão da
durabilidade.
Diferenciais
da linha S3:
- Frenagem precisa e silenciosa, graças ao composto
cerâmico.
- Baixa abrasividade com o disco, aumentando sua vida
útil.
- Alta resistência a temperaturas elevadas, superior ao
composto AD.
Desempenho consistente em condições secas ou molhadas.
Com tecnologia de ponta, a S3 utiliza um composto metal-cerâmico
com bronze-grafite, enriquecido com aditivos especiais que garantem atrito
ideal, resposta rápida e segurança em qualquer situação.
Se você procura força, confiabilidade e pilotagem
suave, a S3 é a escolha certa para a sua moto.
Sobre
a GoldFren:
A SPACEK Products (GoldFren) é uma indústria da
República Tcheca que iniciou suas operações em 1991, fabricando pastilhas de
freio sintetizadas, para uma grande variedade de motocicletas Street e Off
Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito grande com a utilização de
novas tecnologias, equipamentos e processos de fabricação, materiais especiais
e laboratório próprio de pesquisas, o que a tornou uma das maiores fornecedoras
do mercado secundário (peças não originais) neste setor.
Durante este período fez investimentos pesados,
principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando sua gama de produtos
(pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e competição), Motocicletas,
Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para área de Logística
(empilhadeira e sistemas de transporte) e finalmente na Industria Aeronáutica.
No ano 2000, iniciou a produção de discos de freio para
motocicletas Sport e Touring, como também para Motocross e Enduro, com Know How
e tecnologia adquiridos com pesquisa e desenvolvimento em seu próprio
laboratório. Para crescer e manter sua liderança nestes mercados altamente
competitivos, continua investindo intensamente em pesquisa e desenvolvimento de
novas tecnologias, bem como em novas gerações de produtos.
Hoje a GoldFren está presente em praticamente todos os
mercados mundiais, confirmando a alta qualidade e excelência de seus produtos.