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Aplicação:
- Yamaha T 105 SE Crypton (5EA3) 2002 Dianteiro
- Yamaha V 110 ZE/ZK/ZHE/ZHK/FIZR/FIZR Sport 1996 Dianteiro
- Yamaha AT 115 Neo (Brasil) (2B81/2/3)) 2005 a 2007 Dianteiro
- Yamaha AT 115 Neo CVT/Brasil (15S1) 2008 Dianteiro
- Yamaha TW 125 (5EK/5RS) 1999 a 2004 Dianteiro
- Yamaha XP 125 RA X-Max - IRON Max (ABS) 2016 Traseiro
- Yamaha YP 125 R (X-Max - ABS) (39D2/Nissin F/Caliper)
2011 a 2017 Traseiro
- Yamaha YP 125 X-Max Business (ABS) 2011 Traseiro
- Yamaha TW 200 (2JL/4CS1-6/5LB1/2) 1991 a 2002 Dianteiro
- Yamaha TW 225 E (5VC1/2) 2002 a 2003 Dianteiro
- Yamaha XT 225 Serow 2005 Dianteiro
- Yamaha XT 225 WE (4JG5/6) Serrow 1997 a 1998 Dianteiro
- Yamaha XT 250 Serrow (3C51/52) 2005 a 2008 Dianteiro
- Yamaha YP 250 DX/A Majesty 1998 a 2003 Traseiro
- Yamaha YP 250 R (X-Max) 2005 a 2009 Traseiro
- Yamaha YP 250 R X-Max (ABS) 2011 a 2016 Traseiro
- Yamaha YP 250 R X-Max Sport 2011 a 2012 Traseiro
- Yamaha YZF 600 "R6" 1999 a 2002 Traseiro
Características:
Pastilha de Freio Goldfren S3 – Potência e Controle
para Motos Street e Cruisers
A série S3 foi desenvolvida para quem roda no asfalto e
gosta de acelerar forte. Indicada para motos street e cruisers com motores
maiores, ela garante excelente potência de frenagem sem abrir mão da
durabilidade.
Diferenciais da linha S3:
- Frenagem precisa e silenciosa, graças ao composto cerâmico.
- Baixa abrasividade com o disco, aumentando sua vida
útil.
- Alta resistência a temperaturas elevadas, superior ao
composto AD.
Desempenho consistente em condições secas ou molhadas.
Com tecnologia de ponta, a S3 utiliza um composto
metal-cerâmico com bronze-grafite, enriquecido com aditivos especiais que
garantem atrito ideal, resposta rápida e segurança em qualquer situação.
Se você procura força, confiabilidade e pilotagem
suave, a S3 é a escolha certa para a sua moto.
Sobre a GoldFren:
A SPACEK Products (GoldFren) é uma indústria da
República Tcheca que iniciou suas operações em 1991, fabricando pastilhas de
freio sintetizadas, para uma grande variedade de motocicletas Street e Off
Road. Nos anos seguintes teve um crescimento muito grande com a utilização de
novas tecnologias, equipamentos e processos de fabricação, materiais especiais
e laboratório próprio de pesquisas, o que a tornou uma das maiores fornecedoras
do mercado secundário (peças não originais) neste setor.
Durante este período fez investimentos pesados,
principalmente em pesquisa e desenvolvimento, aumentando sua gama de produtos
(pastilhas de freio nas áreas Automotiva (Sport e competição), Motocicletas,
Bicicletas, ATV’ s, Kart, equipamentos pesados para área de Logística (empilhadeira
e sistemas de transporte) e finalmente na Industria Aeronáutica.
No ano 2000, iniciou a produção de discos de freio para
motocicletas Sport e Touring, como também para Motocross e Enduro, com Know How
e tecnologia adquiridos com pesquisa e desenvolvimento em seu próprio
laboratório. Para crescer e manter sua liderança nestes mercados altamente
competitivos, continua investindo intensamente em pesquisa e desenvolvimento de
novas tecnologias, bem como em novas gerações de produtos.
Hoje a GoldFren está presente em praticamente todos os
mercados mundiais, confirmando a alta qualidade e excelência de seus produtos.
